自由、进取、独立、个性、品位，这是全世界哈雷的座右铭。哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声，无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。

　　最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉-哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷-戴维森”。如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。尽管经济萧条，哈雷仍以年销量15.7%的比例增长，2001年的纯利润超过4亿美元，哈雷的订单已经排到了2004年。

　　一个世纪多以来，哈雷-戴维森一直是美国的代名词，它象征着自由大道、原始动力和美好时光。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的机车以及它们的制造公司。

　　哈雷-戴维森公司是哈雷-戴维森摩托车公司(HDMC)、Buell摩托车公司和哈雷-戴维森金融服务公司(HDFS)等一系列公司的母公司。

　　哈雷-戴维森已经成功地在全世界60多个国家中建立起了包括1,300 多家特许经销商的销售网络。

　　哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声，无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。

　　哈雷最大的特点是力求个性的张扬，所以它建立了接单后生产营销系统。哈雷公司一般是确定订单以后，再根据顾客的个人喜好量身定做个人专属哈雷车。这与同样百年的美国汽车经典福特截然相反，创始人亨利-福特坚持“让一辆汽车和另一辆汽车一模一样”。

　　而最具有独创性和决定意义的是1983年，哈雷-戴维森成立了哈雷车友会 (Harley Owners Group)以满足车手们日益强烈地分享激情和展示自我的渴望。哈雷俱乐部(H.O.G)的成立，它是一张遍布全世界的巨大的网，牢牢地维系着哈雷车迷的品牌忠诚度。

　　哈雷车还有一大特点就是比轿车还贵。一般流行的哈雷车的售价在15000～20000万美元之间，三四十年代的老车型现在仍然可以卖到30000～40000美元以上，所以玩得起哈雷摩托车的人大都是商界名流、影视大腕、体育明星和政界精英。

　　对中国消费者而言，“哈雷-戴维森”是一种高档的生活／休闲方式、哈雷-戴维森的品牌和产品，有着悠久丰富的历史和传统。

　　哈雷-戴维森公司为哈雷车客户提供各种类型的零配件，使他们有机会定制和个性化摩托车，这是世界上任何其它摩托车公司都无法给予的。

　　好马配好鞍，买车仅仅是开始，与哈雷车匹配的是一身充满个性酷劲十足，又有特殊功能的行头，购置一身行头的价格并不比购置一辆哈雷车便宜。印有哈雷标志的外套、皮靴、皮夹克都是精选上等牛皮经过特殊工艺磨旧而成，令世界各地的摇滚歌手乐此不疲地模仿。其他如哈雷刀具、打火机、钱夹、牛仔裤，甚至哈雷T恤、内裤、大量可以拆装的哈雷配件，这一切形成了坚固而庞大的哈雷文化系统。

　　2004年，零配件的销售收入达到了7.816亿美元，比去年增长了9.7%。多样化的商品，包括以“Motor Clothes”为品牌的摩托车服饰和收藏品的销售收入达到2.237亿美元，比2003年增长了5.8%。

　　哈雷-戴维森于2004年下半年在上海建立了中国代表处。傅德伟(David Foley)先生出任哈雷-戴维森首席代表和中国总经理。

　　哈雷-戴维森为北美 2,800 多个部门以及全世界超过 45 个国家的执法机构提供服务和产品。

　　从1908 年开始，哈雷-戴维森已与全世界执法机构合作了九十多年，提供了数百万英里的服务。

　　如今，配备低维护的皮带传动和可靠的Twin Cam 88发动机的哈雷机车，已经成为业内营运成本最低的机车。

　　从多伦多到圣保罗，从汉城到纽约，哈雷-戴维森警用摩托车秉承严格的日常执法所需的优异性能和可靠性，不断创造出传奇美誉。哈雷-戴维森摩托车主要有五种车系，其中每一车系都有着悠久的历史传统。

图为Sportster资料图片

　　Sportster：入门级车系Sportster系列发动机分为883cc和1200cc两种。 Sportster 保持着自1957 年原始设计时就拥有的纯粹运动精神： 无拘无束和单纯的快乐。这是一款拥有灵魂的机车，它决不屈服并无畏任何挑战。

图为Dyna资料图片

　　Dyna：体积更大些的Dyna Glide系列拥有先进的底盘和悬挂系统，是哈雷车中驾驶最平稳的一款。

图为Softail资料图片

　　Softail：Softail车系尾部的隐形悬挂，在不改变经典“硬尾”车形的基础上，保证驾驶的舒适性。自1984 年诞生以来，哈雷-戴维森的Softail已成为全世界最流行的定制改装车系列。

　　Touring：哈雷车中的大型车Touring 系列，其中包括Electra Glide 和Road King，该车型兼顾优异的高速公路驾乘感受和超凡的低速操控性能，可为车手带来平稳舒适的驾乘体验。Touring 系列的发展线索来自数百万英里的测试和车手的反馈。

　　VRSC：VRSC摩托车与众不同地整合了哈雷-戴维森的定制改装风格和美国化的强劲动力性能。VRSC型号是哈雷家族中新成员，是公司对大马力巡洋舰车型的最新大胆尝试。