点评:由于尾气达标的原因,这些车的市场份额在逐渐萎缩,年份也大多是1999年以前的,价格在1.5万—2.5万元之间。
★“老三样”5万元左右 就是“桑塔纳、捷达、富康”这三个品牌的二手车。目前3年左右的车价格大约在7万元左右,花5万元左右,只能买到化油器型的,普桑、桑旅、捷达CL、捷达GL、富康1.36,基本都是处于这个价位,年份是1995—1999年的。 点评:对于一些急等用车的生意人,如运电脑、空调很方便,买化油器二手车的投资又很小,非常实用,当然随着尾气检验逐渐严格,又使得这些车开始失去市场。
★越野车3万~5万元 以切诺基7250为主,4*2驱动。年份在1994—1999年,价格在1.5-3万元。庆铃则根据不同车型价格在5-8万元之间.5年以内的各进口越野车价格都几乎在10万元以上. 点评:购买者以男性为主,多为青年人。有的切诺基做了车身装饰,还更换了“235”规格的宽胎,样子非常大气;有的还加装了很多装饰,体现出原车主的个性特点。
★商用车1.5万~5万元 微面:包括松花江、昌河、五菱、长安、大发。都是化油器的,有高顶和平顶之分。年份都是1998年以前的,价格1.5万元左右。 需要注意的是,95年以前的多数平头平顶车已经禁止过户. 中面:金杯、燕京、北旅、胜利、三峰、解放、红叶等。价格基本保持在2万—5万元之间。 点评:上述商用车型基本是化油器型的,养路费也会高一些,尾气排放是一个重要的制约因素,所以市场份额逐渐被新型商务用车所取代。如电喷型的金杯、得利卡等,这些车基本是1999年以后的,价格自然也高一些,在7万元以上。
售车细节请注意:
1、不要轻信“小广告”。有车人都收到过“收车报价单”或者类似广告,其实这是非常“虚”的。因为收购旧车必须现场看车。也许您看到广告上的价格很诱人,但实际找到收车人,他就会“百般挑剔、恶意杀价”,最终的价格和广告上的有很大出入。最好的方法是到旧车市场多看看,了解实际旧车收购行情。切不可轻信广告去卖车。 2、不要轻易公布自己的期望值。就像你自己买东西要杀价一样,人家买你的车,如果你说出期望价格,车贩子肯定会砍价。其实,你的车子到了这些“行家”们的眼前,多少钱收就已经心中有数了,让车贩子说他的收购价是最好的。 3、最好到旧车市场进行交易。现在有关二手车的广告非常多,有的车主就是打电话找到这些车贩子,然后车贩子上门收车,钱给了您,可最重要的是没有过户!如果车子出了什么问题,所有的责任还是由原车主来承担呀!所以到旧车市场卖车是要签订《旧机动车委托销售合同》,这样可以有效界定买卖双方的权利和义务。同时,旧车市场负责监督管理,保证车主的利益。 4、不要轻易修整外观。如细微的划伤、磕碰,不要动辄就做漆,这样漆面产生的做漆色差会影响光泽度,更重要的是影响了收购价格。
何时换车最值得:
据业内人士介绍,在每辆车合理使用年限内,其价格是随年份的增长锐减,基本上呈曲线变化,前3年价格锐减迅速,折旧率平均达到13%,3到5年平均折旧率为11.5%。也就是说,在每辆车使用年限内价格曲线上,都有一个相对合理的点,这个点是消费者卖自己旧车的最佳时机。一般超过这个点,旧车价格会大幅度降低.
但是,在实际交易当中,根据车型的不同,每辆车都是不一样的。比如近几年交易活跃的捷达、桑塔纳、奥拓3种车型,由于市场需求较大,在7年以内,都有一个合理的价位;其他类似标致等“稀缺”车型,由于市场需求较小,7年以后价格只有千元。而一般车型如奥拓、富康等车型在3年到5年最为合理。在许多车的使用年限内,一般使用5年后,车况变化很快,从而使得维修费用提高,加上缺少配件等原因,消费者会想到还不如卖掉旧车买一辆价格合理的新车划算。
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